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Devise

2006 MITSUBISHI CANTER TRUCK

PA-FA510B
2006
Truck
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Identifiant de stock:DZW7794
Emplacement de l'inventaire :
Fukuoka, JAPAN
Japan

2006 MITSUBISHI CANTER TRUCK

PA-FA510B
2006
Truck
14
0
USD 16,461
Prix ​​du véhicule
SALE  5.19% OFF
USD11,150
USD11,760
Calculateur du prix total
Prix ​​du véhicule
USD
11,150
USD
11,760
USD
 
610
 (
5.19%
)  ECONOMISER
Pays de destination
? ?
? ?
Fret
Inspection
? ?
Assurance
Montant total
USD
16,461
Détails des prix
Prix ​​du véhicule
$
11,150
Montant du fret
$
5,050
Montant du Vanning
$
0
Montant de l'inspection
$
0
Montant d'assurance
$
261
Coupon
$
0
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Kilométrage
213,730km
Moteur
4,890cc
Transmission
MT
Traction
2WD
Pilotage
RHD
Carburant
DIESEL
Porte
0
Sièges
3
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74010_1.jpg
2006 MITSUBISHI CANTER TRUCK
Identifiant de stock:DZW7794
Prix ​​du véhicule USD 11,150
Prix ​​total
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Numéro de téléphone
le premier 0 sera omis
Détail du véhicule
  • Marque
    MITSUBISHI
  • Modèle
    PA-FA510B
  • Couleur de la carrosserie
  • Type de carrosserie
    Truck
  • Portes
    0
  • Sièges
    3
Caractéristiques
  • Dimension
    6.03m×1.90m×2.99m
  • M3
    34.26
  • Poids du véhicule
    —kg
  • Poids brut du véhicule
    —kg
  • Capacité de chargement maximale
    —kg
Options
Comfort & Convenience
ACC
Air Conditioner
Audio Player
Both Power Slide Door
Cooler
Cruise Control
Double Air Conditioner
Left Side Power Slide Door
Navigation System
Paddle Shift
Power Back Door
Power Seat
Power Steering
Power Window All
Power Window Driver
Power Window Front
Push Start
Steering Switch
Dress Up
Aero Front
Aero Rear
Aero Side
Alloy Wheels
Grill Guard
Rear Spoiler
Wood Combination Steering
Exterior
Carrier Base
Roof Box
Roof Rack
Roof Rails
Sun Roof
Double Sun Roof
Glass Roof
Fog Light
HID Light
LED Light
High Roof
New Shape
Slide Glass
Safety
ABS
Air Bag
Around View Monitor
Back Camera
Front Camera
Side Camera
Corner Sensor
ESC
Other
Auto Door
Back Tire
Just Low
Half Leather Seat
Leather Seat
Same Tire
Side Lift Up Seat
Sloper

Reviews on mitsubishi canter truck

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Vehicle Age Limit Used motor vehicles that are 10 years or older from the date of manufacture at the time of importation require an Import License issued by the Ministry of Industry and Commerce.
In accordance with Zimbabwe’s updated import regulations, consignees must provide proof of pre-clearance and duty payment before the clearing agent can initiate vehicle delivery from Durban to Zimbabwe.
Please note: vehicles cannot be dispatched without this documentation.
For further details, please contact ZIMRA.
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In accordance with Zimbabwe’s updated import regulations, consignees must provide proof of pre-clearance and duty payment before the clearing agent can initiate vehicle delivery from Durban to Zimbabwe.
Please note: vehicles cannot be dispatched without this documentation.
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Buses and Trucks Import Restriction
  • Buses and trucks ABOVE 5,000 kg gross weight: no restriction
  • Buses and trucks BELOW 5,000 kg gross weight: must be 10 years or older
Buses and Trucks Import Restriction
  • Buses and trucks ABOVE 5,000 kg gross weight: no restriction
  • Buses and trucks BELOW 5,000 kg gross weight: must be 10 years or older
Inspection Requirement Effective 1 June 2022, all used vehicles imported into Zimbabwe must be accompanied by an EAA Certificate of Conformity (COC) to comply with border import regulations.
Exceptions apply only if the shipping documents clearly indicate that the vehicle was shipped prior to the inspection enforcement date of 1 June 2022.​
Should the pre-shipment inspection not be completed prior to the vehicle’s export, the Ministry of Industry and Commerce (MIC) will impose a penalty of 15% of the vehicle’s CIF value, in addition to the full cost of an inspection conducted in Zimbabwe.
Inspection Requirement Effective 1 June 2022, all used vehicles imported into Zimbabwe must be accompanied by an EAA Certificate of Conformity (COC) to comply with border import regulations.
Exceptions apply only if the shipping documents clearly indicate that the vehicle was shipped prior to the inspection enforcement date of 1 June 2022.​
Should the pre-shipment inspection not be completed prior to the vehicle’s export, the Ministry of Industry and Commerce (MIC) will impose a penalty of 15% of the vehicle’s CIF value, in addition to the full cost of an inspection conducted in Zimbabwe.

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